Непривычно, наверное, читать такой заголовок в разгар весны? Ну это уж какая весна, такой и заголовок. А, кстати, какая часть заголовка кажется более странной: про мороз или про приветливых пилотов? Нет, я ничего не имею против пилотов, они добросовестно выполняют свою работу, они обыкновенные люди, наделенные чувствами... Впрочем, давайте обо всем по порядку.
2. За месяц словно не произошло никаких перемен. Таким же рейсом Азимута в этот же час, но 2 апреля, мы вернулись из весеннего Кавказского путешествия, а сегодня та же картина: заснеженные поля и зимняя форма одежды на работниках аэропорта. Да, друзья, мы привычны к сюрпризам погоды в канун Первомая.
3. Но ничего не останавливало нашу многочисленную компанию. Согреваемые горячим кофе-чаем с бутербродами из меню бортпитания в салоне автобуса, полностью в нашем распоряжении на период официального споттинга, мы спокойно и почти с комфортом ловили кадры из жизни самолетов.
4. Вот, кстати, о приветливых пилотах. Кто занимается съемкой самолетов, тот поймет. Не часто, к сожалению, пилоты приветствуют споттеров. Тем более странно, что это был экипаж Аэрофлота, компании гигантской, государственной и, в мыслях большинства людей, консервативной. В любом случае, приятный момент.
5. Половина кадров этого поста выполнена камерой Canon EOS M100. Появился в моем арсенале такой малыш. О нем расскажу подробней в ближайшем будущем. Пока малыш мне нравится.
6. Рассуждали тут с коллегами по увлечению о том, что споттеры с годами не успокаиваются и в то время, когда нормальные люди еще спят, эти авиафотографы подскакивают и мчатся в аэропорт. Скажу более, в это время даже рыбаки еще спят. Мне в своей окраине пришлось подняться в 01:15, а в 01:45 уже заводить машину, чтобы вовремя переместиться на другую окраину, захватив по дороге другого коллегу. Взаимовыручка у нас в порядке вещей.
7. Сколько одежды не одень на споттинг, а все одно - холодно. Помню замерзали руки даже на летнем официальном, 6 июня (!) в 2017-м. Но азарт берет свое, в какой-то момент о холоде забываешь.
8. И уже с интересом наблюдаешь за внутренней жизнью аэропорта, которая протекает в установленном порядке и по своим законам в любую погоду, в любое время суток и в любое время года.
9. Этот пост получился неким вступлением к рассказу. О взлетающих и приземляющихся воздушных суднах и о бортах на перроне нашего аэропорта подробней расскажу во второй части.
Следить за обновлениями блога можно подписавшись на журнал, а также подружившись в соцсетях: Фейсбук, ВКонтакте,Твиттер. С недавних пор пишу на GOLOS.io, завел канал на YouTube. Фотографии в Инстаграм, подписывайтесь.
Journal information